速来看！地铁车厢紧急装置使用方法

每天都乘坐地铁，但地铁车站里及列车上的这些应急装置，你真的了解它吗？都知道该怎么用吗？在关键时刻也许这些小知识能发挥大用处。

NO.1

扶梯“紧急停机”按钮

车站内所有的扶梯两端及长大扶梯中间部位都安装有“紧急停机”按钮，当扶梯上发生紧急情况时（如扶梯夹人、扶梯上摔倒等），在大声呼喊提醒扶梯上其他的乘客后，立即按压“紧急停机”按钮使扶梯停止运行，并第一时间通知车站工作人员。

搭乘扶梯时，请站在梯级黄线框内，手握紧扶手带。与梯级边缘保持一段安全距离，留意梯级与梳齿板的缝隙，注意脚下安全。

NO.2

紧急通话装置

地铁列车每节车厢内部车门旁的立柱上均配有紧急通话装置。如遇紧急情况，大家可以按照上面的标识进行操作，与司机取得联系，让司机能够及时了解到车厢内的情况，便于采取有效的应对措施。

紧急通话装置使用方法：

1、打开保护盖

2、按下按钮与司机通话

NO.3

紧急解锁装置

地铁列车每节车厢内均设有紧急解锁装置。它是在车厢内发生紧急情况，待列车停稳后，在工作人员的指引下操作可以打开车门的一个应急装置。

⚠️需要注意：如在正常行车情况下使用紧急解锁手柄，列车会发生紧急制动，影响行车和大家的安全。

紧急解锁装置使用方法：

1、拉掉盖板

2、拉下手柄

3、待车门解锁后可手动打开车门

紧急通话装置和紧急解锁装置如何区分使用呢？

紧急装置的区分使用如遇到紧急情况大家首先要做的是通过紧急通话装置呼叫司机，司机了解情况后可以马上通知行车调度行车调度也能及时联系下一站的车站做好必要的救助措施。

紧急解锁装置是只有在遇到危及生命安全和运营安全等极端情况下（如火情、爆炸等）列车停稳后在工作人员的指引下用于打开车门进行疏散的紧急装置且遵循“停靠站台”的原则，为什么不能随意操作紧急解锁装置因为我们的列车在区间运行的时间只有几分钟，到达车站再处理会更加快速、有效。如果操作紧急解锁装置，列车就会迫停在区间或者隧道中，司机需要从司机室赶到现场复位后才能动车，反而不方便开展救助。如在非紧急情况下操作，可能导致列车停止运行，耽误大家的时间，也可能导致乘客不小心跌落到轨行区，这是相当危险的。

大家现在对了解了吗？如在乘坐地铁时遇到紧急情况，请不要慌乱及时操作与工作人员取得联系寻求帮助。