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2022年重庆地铁预计全线建成通车的是南北向骨干线路

时间飞逝,转眼已到2022年了,各个城市之间的交通拥堵问题日夜严重,而重庆的总人口居全国第一,作为一个拥有千万人口的城市,重庆也让许多城区感到很有压力,特别是在交通上,若是交通不是很便利的话,则比较容易造成拥堵的了,这势必会影响重庆的城市交通发展,但在从其它方面看,地铁线的建造也是属于其中之一,更是重庆在对外的交通表现中很关键的工程之一,所以对地铁的打造也引起了很多人的期待,所以道博文化小编就需要介绍这样一条地铁线,它对重庆的整体意义发展重大。


重庆地铁5号线


重庆轨道交通5号线。目前由于红岩村大桥还未完工,迫使5号线分为南北两段运营。但地铁5号线是重庆比较受欢迎的新项目,它的运营里程达到了16.42千米,整体是采用地铁系统,在沿线一共设车站10座,而且均为地下站,而且它的总建设成本是97亿,这一般来说,可以看出其地铁线路的修建规模是多么大的了,毕竟其城市地铁线路的打造也引起了很多人的期待和肯定。


重庆地铁5号线线路图


在此之外,这条地铁线实际上也成为当地城市在发展表现中很有潜力的交通资源,也会融入到重庆的城市发展之中,它是南北向骨干线路,根据其修建的方向,它北起渝北区园博中心站,最终是向南止于江北区大石坝站,虽然在沿线主要穿过2大城区,但却是重庆极其重要的工程线,因为它成为当地城市不可少的交通资源。


当然,也很值得关注的是,在这条地铁线中说,它还创造了一个纪录,就是世界上首条可实现城市轨道交通互联互通的地铁线路,所以对整个重庆的城区串联上都会形成很关键的社会意义,也是重庆预计全线2022年建成通车的地铁,所以在这条地铁线表现中看,它所具有的社会影响力是非常大的。


从目前其地铁线的打造进度上看,它也是分段来建造的,因为它的一期南段是计划在2021年的时候就开通,而它的一期中段,也就是忠恕沱-石桥铺之间,是计划到2021年底开通,最后的江津段是在2022的时候投入使用,所以从这条地铁线路工程表现中看,它也成为当地城市很关键的资源,也让不少重庆市民都非常期待和认可的一条新地铁线路,所以在地域表现中看来,这条地铁线的价值意义也很大。