重庆轨道交通15号线绣湖路车站两台TBM同日始发

两台TBM在重庆轨道交通15号线一期绣湖路站始发。邹乐摄

6月27日上午，重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM（隧道掘进机）相继向西南政法大学方向顺利始发，标志着15号线一期03标土建进入盾构区间掘进施工阶段。

重庆轨道交通15号线是重庆首条城轨快线，分两期建设，是重庆城市轨道交通规划线网中贯通三大槽谷东西向骨干线路。该线高效串联西部（重庆）科学城、礼嘉智慧园、两江协同创新区等，对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。

15号线一期土建03标全长8198.611米，包含2站3区间（宝圣湖站和绣湖路站，西南政法大学-宝圣湖 、宝圣湖-绣湖路、绣湖路-江北机场T3航站楼等3个区间），由中铁隧道局承建。

重庆轨道交通15号线一期绣湖路站施工现场。邹乐摄

27日，两台TBM从绣湖路站先后始发后，每台TBM将以每个月300多米的施工进度向西南政法大学方向掘进。预计在7月底，另外两台TBM也将从绣湖路站始发，向江北机场T3B航站楼掘进。

现场采用信息化、TBM管理视频监控系统，确保施工安全有序。邹乐摄

重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，重庆轨道交通15号线一期工程建成通车后，将串联起龙盛片区、江北国际机场、复盛高铁站等区域。待二期建成通车后，该线路将延伸到大学城，届时，从大学城到两江影视城，市民乘坐轨道交通只需要1个小时左右。

到目前为止，重庆主城都市区运营及在建轨道交通规模达到2800公里，其中，运营及在建铁路里程约2100公里，在建城轨快线2条、63公里，城市轨道交通运营线路共8条、370公里，在建线路共13条、291公里。 未来预计到2035年，重庆市将基本形成「123出行交通圈」，即成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”，市域两小时畅行，全国主要城市3小时覆盖。

城市中穿梭的轨道，不仅是户外媒体广告良好的载体，也是日常生活离不来的交通工具。与山水相融，与生活相伴，重庆的美，本来就不止一种形态。