公交车广告与地铁广告如何选择？

现如今，广告媒体形式众多，投放哪些媒体才是广告主正确的选择？公交车和地铁作为城市出行的主要交通工具，人流量往往都不缺，但正是这样，让很多广告主不知公交车广告与地铁广告如何选择？

下面，我们将分析公共汽车广告和地铁广告的各自优缺点！

一、广告覆盖率比较

公共汽车广告和地铁广告也有各自不同的覆盖范围。公交广告依靠城市数万辆公交车和同样数不清的公交站牌，通过复杂的交通网络将广告传播到城市地面的几乎每一个角落，几乎达到室外全方位、无死角覆盖的地步。与地面公交相比，地铁线路网络比地面公交略薄。虽然里程是有保证的，但在每个城市的地铁线路上估计的线路数，很可能会用手指断裂来计算。因此，从覆盖范围的角度来看，地面公交的覆盖范围更广。

二、广告类型比较

公交车广告大致分为两类，即公交车广告和候车亭广告。与此同时，公交车广告包括车内广告和车外广告。地铁广告一般包括车身广告和车内广告、站台广告和地下通道广告。从这个角度来看，虽然地铁车身几乎看不到广告，但巨大而多的内部车厢和超长的换乘通道墙空间，再加上灯光明亮的候车平台，为地铁广告提供了一个宽而连续的广告布局。从这个角度来看，公交广告应该稍微逊色一些。

三、成本与费用

首先，从单位面积的广告成本来看，毫无疑问地铁比公交广告要高得多。我们大概可以理解，兴建一条长度相同的道路的成本，与地铁的成本当然是不一样的。第二，在维持广告方面，公交车广告的损失率自然较高，因为巴士在地面、风吹太阳、雨淋、损失率自然较高。相比之下，维修费用也较高。由于地铁广告大多处于避风挡雨的环境中，不仅远离太阳，而且避免了风雨的侵蚀。维修费用比其他费用低得多。因此，就成本而言，两者大致相同。

四、能见度

广告的发布在于引起观众的注意，也就是说，它可以用眼睛直观地看到。基于此，虽然两辆车中的大多数都有相当程度的拥堵，但在高峰时段也有足够的观众，但与拥挤的汽车相比，使得汽车上的广告几乎形同虚设。但是此时，由于公共汽车在地面上，宽阔的车身为车身在道路上的广告提供了足够的视觉空间。同时，不仅乘客可以看到地面公共汽车上的车身广告、人行道上的行人、机动车道上的驾车者，而且在非机动车道上的骑车人也能直观、不受阻碍地注意到巨大的人体广告的来来去去。此外，站台和地下通道广告的效果与地面等候亭广告的效果大致相同。因此，从这个角度来看，公共汽车广告具有更广阔的视觉范围。

公交车广告与地铁广告如何选择？看了以上介绍应该明白，作为公共交通广告的两个不同部分，公交车广告和地铁广告各有其优点，两者之间很难完全互相替代。因此，公交广告与地铁广告要做的是相互学习，和平共生。想要投放这两类广告，选择道博文化，20多年专注于重庆地铁公交广告投放，从策划设计到广告安装维护，一站式完成！ 咨询电话:13368134004